New Products » BLITZ SMA THRO
| ● 產品特徴 |
| ● 「SMA-THRO」是小按鈕式的油門加速器，屬於系列中價錢最相宜的款式。 |
| ● 新開發的ON/OFF鍵最多可有3種安裝方法。除了按鈕及安裝用的接頭外，部份車種還附送SERVICE PANEL，讓安裝時更具彈性。 |
| ● 安裝方法簡單，只須接駁車輛的Sensor線便可。這是附有專用線的車種別專用套裝。 |
| ● 採用超慳電回路，毋須電源配線。學習原裝Sensor信號，便可發揮有效的控制。 |
| ● 8個比率固定模式加上2個AUTO模式，合共可選擇10種模式。模式轉換是透過主機上的旋鈕操作。AUTO模式會按情況而自動調整最佳的油門開度，進行舒適流暢的操控。 |
| ● 對應REVERSE CANCEL HARNESS（另售）、回復原裝車功能等安全功能則與舊款相同。還設有啟動引擎時可選擇ON/OFF的功能（設定時須使用REVERSE CANCEL HARNESS）。
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| ※本產品不是令車輛最大馬力產生變化的工具。 ※本製品只可安裝於原裝已採用電子制御THROTTLE的車輛。 ※本製品的車輛專用線不設散買（包括修補品）。 |
| ● 各種模式說明 |
ECO模式・MILD模式・SPORT模式
SMA-THRO的「ECO」、「MILD」、「SPORT」模式，每個模式都會以一定比率令油門反應起變化。
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「SPORT」模式是旋鈕的「5」～「7」3個位置。 這是發揮THRO-CON獨有的原裝＋α反應的SPORTY模式。 按鈕數字越大則反應比率越提升。 |
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「MILD」模式是旋鈕的「2」～「4」3個位置。 比原裝車大一圈的曲線，有助舒適行駛的標準模式。 按鈕數字越大則反應比率越提升。 |
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「ECO」模式是旋鈕的「0」和「1」2個位置。 比原裝車的反應柔和，有意識地進行ECO DRIVE。 除了想慳油的車主外，此模式對感到原裝車的反應過敏的車主亦有幫助。 |
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AUTO模式是基於油門的操作情況，以電腦自動調整制御比率的模式。比率的變式特性分為2個模式，可選擇配合駕駛者喜好的模式。 譬如「堵車時經常起步和剎車，想消除前進時的突兀動作」的話，可選擇旋鈕「8」的「AUTO 1」。 「想提升起步時的反應，達至一定速度後，想在不怎麼踩油門下繼續駕駛」的話，可選擇旋鈕「9」的「AUTO 2」。 AUTO模式是駕駛者不必自己轉換模式，而是基於油門操作情況令電腦不斷自動變化。當鬆開油門的話，會與油門入力呈相反比率自動變化。 |
| ● 三種安裝方法 |
安裝方法 (1)：為不同車廠專用開發。配以SERVICE PANEL ADAPTOR可醒目地安裝！
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套裝內附送為不同車廠專用開發，對應車款的「SERVICE PANEL ADAPTOR」。※1 與超小型按鈕組合起來便能像原裝按鈕般醒目地安裝，這種安裝方法最適合不想讓人看出有後加按鈕的車主。 ※1：可安裝SERVICE PANEL ADAPTOR的車種包括TOYOTA、LEXUS、DAIHATSU、NISSAN、HONDA部份車種適用。詳情請參考「車種別適合表」。 |
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| ALPHARD (AYH30W) 安裝例子 | VELLFIRE (AGH30W) 安裝例子 | STEPWGN (RK5) 安裝例子 |
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全部產品都附送印有BLITZ LOGO的專用SWITCH ADAPTOR。 高28mm、闊15mm、厚 6.5mm的超小型ADAPTOR與按鈕組合起來，不論任何位置，都可穩妥地安裝在最方便易用的位置。 |
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| VELLFIRE (AGH30W) 安裝例子 | SKYLINE (ZV37) 安裝例子 | ROADSTER (ND5RC) 安裝例子 |
安裝方法 (3)：新款超小型按鈕，提高安裝彈性。
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採用了比舊款「FULL AUTO LIGHT」的ON/OFF鍵更加小巧的新款按鈕。 擁有高28mm、闊15mm、厚 6.5mm的小巧外型。按鈕比以往安裝的自由度更大，安裝過程更簡單。 |
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| VELLFIRE (AGH30W) 安裝例子 | VELLFIRE (AGH30W) 安裝例子 | CX-3 (DK5AW) 安裝例子 |