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產品詳情

擦熔輪胎氣味 刺激駕車本能

《SUPER DRIFT》專為想體驗真正橫滑快感等的硬朗派用家而開發。是以前被受橫滑選手愛用的《TYPE HE》的進化版本。窮極的操控性能，是TEIN自信的橫滑行車會專用型號。

• 橫滑時專用設定將操控界限提升至極限
• 採用車高和彈簧預壓力可分別做微細設定的全長調整式車高調整結構
• 螺旋紋部分施上氟化物保護膜防銹處理
• 16段軟硬同步衰減力調整功能
• 可對應能在車廂內做衰減力調校的EDFC

設定
專為進行橫滑會的車而設定，就算車高做極端降低時，也能確保有充足行程，發揮最大極限性能。
加大輪胎設定
《SUPER DRIFT》的設定充分意識到加大輪胎設計。
對應大修、更改規格
TEIN出品的所有系列減振器均可進行大修及更改規格，完全符合環保經濟要求。
獨立調整車高、彈簧預壓力
所採用的可獨立調整車高和彈簧預壓力的全長調整式結構，可自由做不同微細的設定，就算是車高不做任何變化也可以做彈簧預壓力設定。

規格：
A.專用設計金屬波子塔頂
根據每款車型特製專用金屬波子塔頂，實現原裝塔頂不可比擬的更直接的路面感和操控性。
B.全長調整式車高調整構造
使用移動式下托架設計的全長調整方式，而且可獨立調整車高和彈簧預壓力。因此，在充分降低車高的同時，不會影響到減振器的活動行程，也可調整彈簧預壓力。
C.16段軟硬同步衰減力可調
採用16段軟硬同步衰減力可調，根據使用者習性在一般街道、高速公路、山道等不同環境下，可即時做出最適當對應，能精確地讓駕駛者得到最真切的反應。特殊針狀活閥設計，明顯的軟硬變化，全面對應各種行走環境。
D.螺旋紋防銹加工
《SUPER DRIFT》特別在螺旋紋表面施上一層特殊氟化物，防止生銹現象。而下托架表面先施上一層無電解鎳鍍金，之後再塗上粉狀塗料。特殊氟化物處理可大幅度提高防腐蝕性和潤滑性，在調整車高和彈簧預壓力時變得更暢順、更有效率。
E.採用防鬆脫彈簧墊圈
《SUPER DRIFT》在麥花臣支柱式形式減振器的下托架與托架鎖之間加入一塊《防鬆脫彈簧墊圈》，作用是能有效地防止下托架鎖發生鬆脫現象。