實現優良的扭力特性
Carbon Disc的摩擦係數會隨著高溫而變化。
落場時的高溫狀態下,腳踏仍能徹底反應,傳達扭力。
一般行駛或行街時,會變成操控容易的特性。
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可迅速轉波
由於Carbon Disc很輕巧,慣性運動變得非常小,
即使Twin亦只有一般Single的一半重量。
有助改善同步效果,充份發揮Racing感。
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極力子型式對應扭力表
極力子型式 |
對應扭力N.m(kgf.m) |
250Light-STD |
245(25) |
205Light-HP |
313(32) |
400Light-STD |
390(40) |
400Light-HP |
490(50) |
採用Pull Type作動方式的設定已經面世!
部份車種採用了Pull Type的作動方式。
實現近似原裝的輕踏著力及高度傳達力,改善反應。
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